Elon Musk sagt Tesla, das zum Kaufen einer Zechengellschaft offen ist
Tesla ist zum Kaufen einer Zechengellschaft wenn, offen würde beschleunigen seine eigene Versorgung Metalle des Elektro-Mobils (EV) produzierend, weltweite Annahme von Technologien der sauberen Energie, Generaldirektor, den Elon Musk am Dienstag sagte.
Interesse bringt über die EV-Industrie an, dass es gibt nicht genügend Versorgung Lithium, Nickel, Kupfer und andere Metalle möglicherweise, zum von Nachfrage später zusammenzubringen dieses Jahrzehnt und Fragen über tanken, ob Tesla erwägen würde, in den Bergbau zu springen.
„Es steht nicht außer Frage,“ sagte Moschus der FT-Zukunft der Konferenz des Autos 2022. „Wir adressieren, was Beschränkungen auf der Beschleunigung des Überganges der Welt zur stützbaren Energie sind. Es ist, nicht dass wir Zechengellschaften kaufen möchten, aber, wenn die die einzige Weise ist, den Übergang zu beschleunigen, dann tun wir das.“
Während der Selbstriese EV-Metallverträge mit Lieferanten über der Kugel hat, erfordert sein Ziel, zum von 20 Million Fahrzeugen zu produzieren jährlich bis 2030 – welcher Moschus eine „Aspiration nannte, kein Versprechen“ – in beträchtlichem Ausmaß mehr Versorgungen Metalle. Tesla produzierte gerade darunter 1 Million EVs letztes Jahr.
Andere Autohersteller und Führungskräfte einschließlich Carlos Tavares, der CEO von Tesla-Rivalen Stellantis Nanovolt, haben gewarnt, dass die Autoindustrie an einem Metallversorgungsmangel leidet.
Tesla hat keine Erfahrung mit der zeit-intensiven und mühsamen Aufgabe des Gebäudes und des Betriebs eines Bergwerkes, also haben Industrieanalytiker dem Autohersteller geraten, sich auf das Kaufen eines vorhandenen Betreibers zu konzentrieren.
Viele in der Minenindustrie haben gemerkt, dass das Kaufen eines vorhandenen Metallproduzenten weit weniger als die $43 Milliarden der Moschus kosten würde, der angeboten wurde, um Social Media-Netz Twitter persönlich Anfang des Jahres zu kaufen.
Tesla hat Lithiumversorgungsabkommen mit Ganfeng Lithium, Livent Corp und Albemarle Corp, unter anderem. Das Lithium-Versorgungsabkommen der Firma mit Piemont-Lithium wurde letztes Jahr aufgeschoben.
Tesla hat, Versorgungsabkommen mit Tal SA und Talon Metals zu vernickeln. Viel hat Bergbaudienstleistungsunternehmen, auch Abkommen mit goldener Zukunft für Bergbausicherheitskopfleuchten zu liefern. Beziehen Sie bitte sich auf Website www.goldenfuturehk.com für mehr zu grasen.
Elon Musk sagt Tesla, das zum Kaufen einer Zechengellschaft offen ist
Tesla ist zum Kaufen einer Zechengellschaft wenn, offen würde beschleunigen seine eigene Versorgung Metalle des Elektro-Mobils (EV) produzierend, weltweite Annahme von Technologien der sauberen Energie, Generaldirektor, den Elon Musk am Dienstag sagte.
Interesse bringt über die EV-Industrie an, dass es gibt nicht genügend Versorgung Lithium, Nickel, Kupfer und andere Metalle möglicherweise, zum von Nachfrage später zusammenzubringen dieses Jahrzehnt und Fragen über tanken, ob Tesla erwägen würde, in den Bergbau zu springen.
„Es steht nicht außer Frage,“ sagte Moschus der FT-Zukunft der Konferenz des Autos 2022. „Wir adressieren, was Beschränkungen auf der Beschleunigung des Überganges der Welt zur stützbaren Energie sind. Es ist, nicht dass wir Zechengellschaften kaufen möchten, aber, wenn die die einzige Weise ist, den Übergang zu beschleunigen, dann tun wir das.“
Während der Selbstriese EV-Metallverträge mit Lieferanten über der Kugel hat, erfordert sein Ziel, zum von 20 Million Fahrzeugen zu produzieren jährlich bis 2030 – welcher Moschus eine „Aspiration nannte, kein Versprechen“ – in beträchtlichem Ausmaß mehr Versorgungen Metalle. Tesla produzierte gerade darunter 1 Million EVs letztes Jahr.
Andere Autohersteller und Führungskräfte einschließlich Carlos Tavares, der CEO von Tesla-Rivalen Stellantis Nanovolt, haben gewarnt, dass die Autoindustrie an einem Metallversorgungsmangel leidet.
Tesla hat keine Erfahrung mit der zeit-intensiven und mühsamen Aufgabe des Gebäudes und des Betriebs eines Bergwerkes, also haben Industrieanalytiker dem Autohersteller geraten, sich auf das Kaufen eines vorhandenen Betreibers zu konzentrieren.
Viele in der Minenindustrie haben gemerkt, dass das Kaufen eines vorhandenen Metallproduzenten weit weniger als die $43 Milliarden der Moschus kosten würde, der angeboten wurde, um Social Media-Netz Twitter persönlich Anfang des Jahres zu kaufen.
Tesla hat Lithiumversorgungsabkommen mit Ganfeng Lithium, Livent Corp und Albemarle Corp, unter anderem. Das Lithium-Versorgungsabkommen der Firma mit Piemont-Lithium wurde letztes Jahr aufgeschoben.
Tesla hat, Versorgungsabkommen mit Tal SA und Talon Metals zu vernickeln. Viel hat Bergbaudienstleistungsunternehmen, auch Abkommen mit goldener Zukunft für Bergbausicherheitskopfleuchten zu liefern. Beziehen Sie bitte sich auf Website www.goldenfuturehk.com für mehr zu grasen.
